Představení

Novinky modelového roku 2011

• Nová limitovaná sportovní edice GT vychází z výbavy Sport a obsahuje sportovní mřížku chladiče jako u modelu Civic Type S, polokožená sedadla, 17" litá kola v barvě tmavého chromu
• Nový motor 1.4 i-VTEC s výkonem 73 kW (100 k)
• Verze 1.4 i-VTEC s vylepšenou automatizovanou převodovkou i-Shift a asistentem pro rozjezd do kopce
• Verze 1.8 i-VTEC s novou automatickou převodovkou
• Konektor AUX pro připojení externího audio zařízení
• Konektor USB pro připojení MP3 přehrávače nebo flash disku (verze Sport a Executive)
• Zadní parkovací senzory (verze Sport a Executive)
• Ukazatel řazení pro ekonomickou jízdu (u verzí s manuální převodovkou)
• Systém výstrahy poklesu tlaku v pneumatikách
• Nové komfortnější odpružení

Vítejte v pilotní kabině. Posaďte se za volant nového vozu Civic a budete mít pocit, jako byste se sami stali součástí vozu jako takového. Ojedinělý dvouzónový přístrojový panel přináší všechny podstatné informace do Vašeho zorného pole, takže nepotřebujete odvracet pohled od vozovky. Všechny hlavní kontrolní a ovládací prvky se nacházejí v pohodlném dosahu kolem volantu. Je to vrcholně ergonomické řešení, při kterém jsou veškeré konstrukční prvky kolem řidiče účelně zaměřeny přesně na jeho potřeby. A díky tomu je řízení vozu příjemným, bezpečným a nenuceným zážitkem.

Nová průkopnická konstrukce modelu Civic posouvá tento vůz daleko dopředu. Může se chlubit maximální elegancí a každý v něm nalezne mnoho překvapení a novinek. Jeho silný a účelný vzhled podporuje podsaditá spodní část karoserie, téměř se dotýkající vozovky, nízko posazená mřížka a kompaktní seskupení předních i zadních světel. Vůz má plně integrovaný výfukový systém a spoiler mu dodává výrazný sportovní nádech. A elegantní provedení interiéru zajišťuje maximální prostornost, pohodlí a účelnost.

Uvnitř nového vozu Civic byla provedena řada změn v uspořádání interiéru. Vysoce kompaktní motorový prostor a palivová nádrž posunutá dopředu vytvořily prostornou kabinu a vzniklo velké místo pro nohy cestujících sedících na zadních sedadlech. Dozadu jsme umístili tak zvaná "magická sedadla", která lze jednoduše složit tak, aby se vytvořil úžasný úložný prostor za opěradly předních sedadel, do kterého lze například postavit jízdní kolo rovnou z chodníku. Aby bylo možné plně využít prostor v zadní části vozu, nechají se zadní dveře otevřít v úhlu až 80°.

V souladu s aerodynamickým tvarem a sportovním vzhledem je nový Civic vybaven hnacími jednotkami bez nadměrné spotřeby paliva, přičemž je možno volit mezi třemi různými motory. Motory se zdvihovým objemem 1,4 a 1,8 litru využívají technologii i-VTEC poslední generace. Náš celosvětově uznávaný naftový motor o objemu 2,2 litru byl označen jako nejtišší a nejpropracovanější motor, s jakým se můžete setkat, který přitom nabízí bezkonkurenční výkon a nízkou spotřebu paliva. A protože vysoký výkon je naší vášní, postarali jsme se, aby byl Civic snadno ovladatelný a aby jeho řízení bylo příjemné, jak to každý od vozů značky Honda očekává.